京东方智能"一卡通"系统是在以计算机系统为管理核心，非接触式智能IC卡及其读写机具为信息载体和信息交换工具的基础上推出的"一卡通"应用系统工程，其特点是一张智能卡运行于多个子系统，各个子系统和管理中心建设一个局域网，并通过一套综合性的软件，实现IC卡发行、应用、管理、查询等功能。

一、系统功能介绍

本软件系统按照应用层次可分为结算/管理中心、业主分结算/管理中心、本地数据处理三部分。

管理中心的功能

● 票卡管理：包括IC卡白卡（未个性化卡）管理、用户卡管理、黑名单管理；

● 充值业务管理：包括对充值点的管理和IC卡充值情况管理；

● 消费业务处理：对系统内各应用业主处用户卡的持卡消费情况进行管理；

● 设备管理：对系统运行中各类设备（如充值机、售票机、公交车载机、地铁闸机）的入库、领用、运行各项情况的管理；

● 乘客服务系统: 为持卡乘客提供对交易（含充值、消费）明细、账户余额、运营服务各项咨询服务；

● 综合决策支持系统：为管理者提供各项综合数据查询功能，生成各类管理报表；

● 系统运行管理系统：提供系统运行所需各类参数的设置，权限维护、单位/操作人员管理功能。

结算中心的功能

● 帐务预处理：对原始数据进行审核、分类，生成正常数据和异常数据及日志；

● 结算及账务管理：根据系统设定，对各个核算单位票款进行结算，生成结算日报和其他各种报表；

● 财务管理：根据我国财务制度，对运营财务情况进行管理；

● 系统管理：包括使用人员管理、运行参数设置等多 项职能。

业主分中心，又可分为分结算中心和管理 分中心两部分。

分结算中心的功能

● 账务预处理：以原始数据进行审核、分类、生成正常数据和异常数据及日志；

● 结算及帐务管理: 对本单位的运营票款进行结算，生成结算日报和其他各种报表；

● 财务管理：根据我国财务制度，对运营财务情况进行管理；

● 系统管理：包括使用人员管理、运行参数设置等多项职能。

管理分中心的功能

● 消费业务处理：对乘客在本系统内的持卡消费情况进行查询管理，对业主内部发行的票证使用情况的管理；

● 内部零票管理：对业主在系统内发行、使用内部票证（零票）进行管理；

● 设备管理: 对系统运行中各类设备的入库、领用、运行各项情况的管理；

● 乘客服务系统：为持卡乘客提供对交易明细、帐户余额、运营服务各项咨询服务；

● 综合决策支持系统：为管理者提供各项综合数据查询功能，生成各类管理报表；

● 系统运行管理系统：提供系统运行所需各类参数的设置，权限维护、单位/操作人员管理功能。

本地数据处理的功能

● 数据采集/下载：将机具内的交易数据通过数据采集器采集到PC机、初步验证数据的正确性；将下传到PC机上的控制数据通过有关设备传送到IC卡读写机或其它的设备上；

● 数据发送/接收: 负责将有关数据从发送地准确、安全、可靠、高效地送往目的地；

● 数据加载/提取：将数据文件高效、准确地加载到中心数据库和业主数据库中，并负责从数据库中提取控制数据；

● 接口处理: 负责内部网与外部的业务数据交换业务;

● 消费业务处理：对用户卡在本单位内的消费情况进行处理；

● 综合查询系统：为业务部门提供各项综合数据查询功能，生成各类报表；

● 设备监控系统: 对系统设备（如充值机、售票机、公交车载机、地铁闸机）的运行状态进行监视和控制。

应用领域

本系统的应用领域是城市市政交通IC卡自动收费（AFC）系统，适用于各级管理中心的结算和业务管理工作。

公共交通"一卡通"实现功能介绍：

1. 提高公交系统的经济效益，缩减政府财政补贴，节省财务费用；

2. 减少现金流通量，加速资金周转，同时，"一卡通"系统的卡内储值也是一笔不小的预收资金，充分利用这些资金也可带来非常可观的经济效益；

3. 提高公共交通的服务水平。乘客持一张IC卡就可以乘坐地铁、公共汽车和出租汽车，"一卡通"系统能为乘客提供更大的方便性和灵活性，改善了乘客的出行条件，灵活的价格政策还可以为乘客提供合理的优惠服务；

4. 提高客票管理和客运计划的现代化水平，充分发挥现有客运管理信息系统的网络优势，减少车站售票人员的手工劳动，真正实现对客票的动态实时管理；

5. 可以及时准确地获得经营数据，评估收入状况，有效降低公司在票务销售、查询、统计方面的费用，控制劳动力成本。可以有效地解决现金管理的难题，控制非法的资金流失；

6. 公共交通"一卡通"系统中实现的电子货币功能，除在公共交通领域的应用以外，还可以扩展到其他IC卡应用领域。

公共交通"一卡通"实现的业务模式介绍

IC卡管理中心：管理所有涉及公共交通服务工作的IC卡应用管理中心，是一个负责公共交通"一卡通"应用系统的统一指挥、统一管理、统一结算、统一标准、统一维护和统一监控的高层次应用信息化管理组织：

● 应用业主：主要包括公交公司、地铁公司和出租汽车公司等，其业务运营规则不同，因此建立在卡和终端上的应用服务程序不同。卡上电子钱包的建立，不但要考虑持卡人的便利，还需要各应用业主的认同；

● 合作银行：银行也是公共交通“一卡通”系统的参与实体。银行根据管理中心提供的结算结果，为各业主进行划帐，同时可以利用银行网点覆盖面广的优势，由银行代理卡的充值服务，并将卡的充值交易数据传送到管理中心；

● 市民（持卡者）：是系统的最终用户，IC卡作为他们的交通车票，卡和系统是否使他们感到方便、快捷和安全、可靠，将直接关系到卡的发行量以及系统的运营前景。

二、 产品介绍

● 非接触IC卡车载机

CHZ- 01 型车载机采用国际最新的IC卡技术，具有交易速度快、维护简单、电源范围宽、电磁兼容性、稳定性高等特点，特别适用于国内公交领域。

● 出租车计价器采集器

出租车计价器采集器采用先进的CPU卡技术研发的数据采集设备，具有严格的双向认证机制，当对CPU卡读写之前，必须通过认证，取得相应的权限后才能进行操作。该产品运行稳定，安全性高。

● 数据采集设备（采集器、采集盒）

采集器是一种数据传输设备，平时固定安放在机房内，干扰性小。它在采集盒和上位机之间起到数据传输的功能。

采集盒是一种数据采集设备，它体积小，重量轻，外形美观，特别适用于人员随身携带。

● 接触式通用读写器

RW-01 通用读写器是通过RS-232标准串口与计算机相连，使用灵活方便，安全可靠，可以在线下载升级软件，无需更换硬件，即可添加新的IC卡驱动程序，也可用于根据用户需要下载专用程序或开发特种需求的接触式通用读写器。

● 售卡充值机

SHCH-01型售卡充值机采用PHILIPS公司生产的MFCM200读写模块，采用PHILIPS通用的通信协议指令格式和指令集，是一种通用MIFARE系统非接触卡售卡、充值机具。结构设计简单、坚固、电气、机械性能稳定，适合长期连续工作的环境使用。

● 非接触式IC卡出租车计价器

非接触式IC卡出租车讲价器采用先进的感应IC技术（MIFARE）研发，每张IC卡的写入次数都在10万次以上，读次数是无限的，数据可保存一百年。该产品具有操作简便，安全性高等特点，适用于国内的出租车行业IC卡收费系统。